Ремонт и техническое обслуживание погрузчиков

Все крупные складские предприятия и крупные торговые сети имеют целый парк автопогрузчиков. Автопогрузчик, как и любая техника, особенно та, что была куплена из вторых рук, нуждается в периодическом обслуживании, а иногда и ремонте. Замена расходников, и масла, замена изношенных запчастей, и т.п. Как правило никто не держит для погрузчиков свой отдел по ремонту и обслуживанию, так как, если погрузчики приобретались у надежного поставщика, то он прослужит довольно долго.

Но что же делать, если ваш надежный помощник забарахлил? В первую очередь связаться со специалистами, например на пример на сайте Эталон. Обрисовав оператору проблему, вы уже можете получить первую информацию насколько проблема серьезна. Уже после этого проводится полная диагностика профессионалом. Правильная и быстрая диагностика – это уже половина решения проблемы. Так как определяется фронт работ и список деталей на замену. Это тоже немаловажный момент. На СТО, что дорожит своей репутацией не будут вам закладывать в смену замену запчастей, которые благополучно прослужат еще не один год, и уж тем более те, которые не так быстро можно достать в Украине.

При составлении сметы определяется и то, есть ли необходимые запчасти в наличии или их надо заказывать у поставщиков, согласуются сроки поставки и начала ремонтных работ, их стоимость и сроки. У уважающего себя и клиента предприятия все достаточно прозрачно, и после заключения договора, и получения необходимых запчастей мастера приступают к ремонту.

Но если с моделями японских производителей все достаточно просто, то с китайским зачастую - это лотерея. Да мы уже привыкли к тому, что большая часть запасных частей, техники и банальной бытовой мелочевки производится в Китае, но все же мы прекрасно понимаем, что Китай Китаю рознь. И если вы неуверены в производителе, то надо либо искать другие варианты, или быть готовыми к различным непредвиденным ситуациям и быть готовыми ждать запасные части из Китая довольно продолжительное время, или же заказывать их изготовление на местных предприятиях по чертежам и замерам.

После завершения ремонта мастера проводят все пуско-наладочные работы и сдают заказчику уже готовый к эксплуатации погрузчик. Если клиент удовлетворен ремонтными работами и состоянием техники, то подписывается акт приема-передачи выполненных работ и производится окончательный расчет за вычетом предоплаты, если она была.

Таковы более или менее все стандартные процедуры по ремонту складской и погрузочной техники у всех серьезных предприятий, поэтому если у вас готовы взять технику без подписания документов и согласования всех этапов работы, то стоит насторожиться, так как подписание договора – это дополнительная страховка для обоих сторон.