Разница между коаксиальной и компонентой акустикой

Разница между коаксиальной и компонентой акустикой

Особенностью коаксиальной акустической системы является наличие корпуса, в котором установлены излучатели. Стандартная комплектация предполагает наличие нескольких излучателей высоких частот в паре с одним низкочастотным динамиком. Преимущество такой системы в том, что ее монтаж не вызывает дополнительных сложностей. Коаксиальная акустика привлекает внимание своей доступностью, поэтому выбор большинства автомобилистов очевиден.

В отличие от коаксиальных систем, компонентная акустика имеет более высокие характеристики воспроизведения. Достичь эффекта удается благодаря тому, что каждый компонент заточен под воспроизведение определенной частоты. Элементы такой системы необходимо подключить к усилителю или магнитоле. Ценители автозвука точно останутся довольными своим выбором, хотя для покупки придется потратить значительно больше.

Особенности коаксиальной акустики

Такие системы включают в себя несколько элементов, объединенных в единую схему. Коаксиальная акустика https://synteco.ua/catalog/akustika/tip-koaksialnayasistema может дополняться вспомогательными элементами, которые располагаются на одной оси с основными динамиками. Для выделения высоких частот на фоне низких используется кроссовер. Покупатели также могут выбирать между двухполосными и трехполосными системами.

Установка такого оборудования будет уместной в следующих ситуациях:

  • Для обеспечения звука во всем салоне. Пассажиры на задних сидениях также смогут насладиться качественным звуком.
  • Система может работать в узком звуковом плане. Этот вариант позволяет исключить дискомфорт для передних пассажиров, вызванный недостатком звука.
  • Когда нужно расположить динамики во всех дверях и задней полке.

Современная коаксиальная акустика отличается невероятным разнообразием вариантов. С ее помощью можно обеспечить достаточно высокую громкость и четкость звучания без переплат. Если возможности таких акустических систем выглядят блекло для аудиолюбителя, то лучшим решением станет переход к компонентной акустике. Она включает в себя несколько отдельных элементов узкой направленности воспроизведения. Монтировать компонентную акустику значительно сложнее, поэтому она используется обычно более опытными автомобилистами, которые могут выполнить разводку правильно.