Запчасти - новые или с разборки
Ни для кого не секрет, что нагрузки грузового и маршрутного транспорта не сравнимы с нагрузками легковых автомобилей. Но если состояние грузового авто мало заботит обычного человека, до тех пор пока он не сядет в него, то состояние автобусов и маршрутных такси интересует всех гораздо больше. И не только пассажиров, но так же и водителей и владельцев автопарков. Если первые интересуется исключительно в целях собственной безопасности и комфорта, то вторые - больше с точки зрения своих прибылей и убытков.
Понятное дело, все стремятся достичь максимума, при этом вкладывая минимум. Пассажиры хотят ездить в автобусах, не выкладывая за билеты значительные суммы. А владельцы автобусов хотят получать прибыль, и при этом поддерживать состояние транспортного средства на надлежащем уровне. Невыполнимая задача ?
Отнюдь нет. Поставщики автозапчастей стремятся увеличить свои продажи и соответственно доходы, предлагая самый широкий ассортимент, скидки оптовым покупателям, всевозможные акции и бонусы. Но насколько же порой не хочется выкладывать деньги за целый блок из-за какой-то малюсенькой запчасти, которую поставщик не продает по отдельности, так как они выходят из строя крайне редко. В таких случаях вам на помощь могут прийти авторазборки, подобные http://razborka-bus.kiev.ua/sto/
К сожалению авторазборки - это не магазин. Да здесь есть и плюсы и минусы. Вы не можете прийти в любой момент и выбрать и купить необходимую деталь, так как ее может и не быть в наличии и сказать когда она появится, предсказать будет трудно. Качество запчастей тоже может быть под вопросом. Ведь деталь все-таки была в использовании и может не просто не выходить столько, как вы ожидаете. Т.е вам придется поискать разборку, где будет необходимая вам деталь, и надеяться, что она отработает свой ресурс, а не выйдет из строя через неделю. Но и достанутся такие запчасти на порядок дешевле, чем в магазине.
Магазины же и крупные поставщики запчастей делают упор на заводские гарантии, и возможность вернуть товар, если обнаруживается брак. Что предпочтительней в той или иной ситуации решать исключительно механику. Ведь именно он выпускает автобус на линию и несет ответственность за безопасность пассажиров.