Ремонт и обслуживание КПП

          Трансмиссия один из самых важных элементов любого автомобиля. Хотя скажите, какой не важный? Ну, разве что печка в автомобилях, предназначенных для Саудовской Аравии. Трансмиссия передает крутящий момент от двигателя к колесам, и состоит из целого комплекса, куда входят сцепление, КПП и приводных валов.

         И неполадки в одном из узлов приводят к проблемам в КПП и негативно сказываются на ходовых качествах автомобиля.

         Какие же проблемы свидетельствуют о том, что пора посетить СТО и проверить все элементы трансмиссии.

         Если у вас проваливается педаль сцепления, шум или вибрация при нажатии педали сцепления или же не переключаются передачи, то следует проверить сцепление.

         Если же у вас наблюдается утечка жидкости, или же жидкость непонятного темного цвета, или же у нее имеется запах горелого, передачи переключаются с трудом, двигатель не заводится в нормальном положении, или же наоборот заводится на тех передачах, что не должен заводиться, то следует проверять уже саму коробку передач.

         Если же при ускорении или торможении имеются непонятный шум, щелчки при поворотах или разворотах, то, похоже, у вас проблема с передаточными валами.

         В любом СТО ремонт КПП начинается с диагностики. Точная диагностика помогает избегать излишних трат, ведь детали коробки передач или его привода и сцепления весьма дорогостоящи и их приходится снимать, в том числе, и частично в салоне. А задеть или повредить салон новой «семерки» БМВ было бы неприятно.  Особенно, если причиной окажется нехватка масла или его замена не вовремя. И чтобы избежать ненужных трат, надо четко понимать, что не так с твоим авто.

        Так как, если есть какие либо проблемы в задней части КПП, это может повлечь за сосбой вибрации карданного вала и даже выход из строя крестовин карданного вала. Эти пробоем вам помогут устранить специалисты eurokardan.ru , но лучше, конечно не доводить до капитального ремонта, а устранять неисправности по мере их возниконовения.

         К сожалению, большинство автовладельцев не сразу замечают неисправности в работе трансмиссии и продолжают ездить с небольшими неисправностями. И это потом приводит к капитальному ремонту, а то и замене. Но большинства проблем можно было избежать, если следить за уровнем масла. Много проблем возникает из-за недостаточного уровня масла или несвоевременной замене масла. Утечки масла, как правило, случаются, если изнашиваются сальники и прокладки, а также  уплотнители, на соединениях деталей. Поэтому, во избежание поломок и дорогостоящего ремонта – следите за уровнем масла.