Поломка двигателя

          Самая неприятная после серьезного ДТП неисправность, это, пожалуй, поломка двигателя. Каждый автомобилист заботится о сердце своего авто. Ведь если периодически не заглядывать под капот, то это сердце перестанет урчать и машина просто больше никуда не поедет. Для того чтобы этого не случилось,  эксплуатация должна быть правильной.  Это подразумевает своевременную замену масла,  ремня ГРМ и ролика, поддержание топливной системы в чистоте (т.е. замена топливного фильтра и слив и отстоя из системы). Также не способствует «здоровью» мотора быстрая езда по глубоким лужам, так как можно поймать «гидроудар», и длительная езда на высоких оборотах. Если не следовать этим простым правилам, то результат будет только один тут: ремонт двигателя.

          Никто не спорит, нет ничего вечного, и рано или поздно все ломается или изнашивается. Но согласитесь, в данном случае – лучше позже. Так как ремонт двигателя – не важно, бензинового или дизельного, мероприятие достаточно сложное и дорогостоящее. И здесь, только если вы не владелец или мастер СТО, своими силами вы не обойдетесь. Первыми признаками, что с двигателем вашего авто, что-то не так, является утечка масла или же его слишком быстрое «сгорание», т.е. если вам приходится доливать много масла в интервалах между его заменами.

          Если под капотом или же под авто вы наблюдаете пятна масла, если антифриз поменял цвет и/или консистенцию, если значительно увеличился расход масла – то дорога вам одна, на СТО. Так как затягивать с решением этой проблемы не стоит, иначе двигатель сломается окончательно и машина попросту не заведется в один «не прекрасный момент».

          Ремонт двигателя процесс весьма трудоемкий и включает его демонтаж, разборку, промывку, диагностику износа и часто даже замену сломанных или изношенных деталей. Перечень работ при ремонте двигателя довольно большой. И для непрофессионала в этой области будет звучать как песня на китайском – звуки слышишь, а понимать о чем речь - не понимаешь. Поэтому надо обращаться на ту станцию, где вам не будут навязывать замену деталей, которые еще могуть отходить еще столько же если не больше. Так как и без замены дополнительных запчастей это весьма дорогостоящая процедура.