Подбор запчастей

          Подбор запчастей – это одно из самых сложных заданий, особенно для начинающего автовладельца или менеджера магазина запчастей. Ни для кого не секрет, что машины ломаются, попадают в аварии,  их угоняют и перебивают номера. Иногда появляются «франкенштейны» состоящие из нескольких машин, или чудеса тюнинга - с движками от других машин и кучей других наворотов, не предусмотренные заводом-производителем.   И через некоторое время они обретают новых хозяев, а новые хозяева приобретают головную боль. Самым простым и оптимальным вариантом является подбор запчастей по ВИН-коду. Но при попытке подобрать запчасти по VIN коду, владельца, да и неопытного  менеджера ждут серьезные проблемы. Так как запчасти  могут элементарно не подходить.

           Вторую группу сложных машин составляют старые и даже антикварные машины, выпущенные до 1970 года, но, тем не менее, нежно лелеемые владельцами. Как вы понимаете, большая часть запчастей просто уже не выпускается. И надо либо искать подобные по характеристикам, или же искать по разборкам. И в первом и во втором случае это довольно таки трудоемкий процесс, и не всегда он завершается удачно.

          Есть группа водителей, которые умудряются разбить авто едва отъехав от автосалона, когда машина еще на гарантии, и далеко не всегда успевает попадать в каталоги подбора запчастей.

          Иногда единственный вариант найти необходимую запчасть – это принести в магазин старую. Вам повезет, если менеджер узнает ее или найдет номер. Иначе придется покопаться не только в каталогах, но в запчастях на складе. В больших городах, таких как Киев, Москва или Спб партс запчасти можно найти, не особенно напрягаясь. В более мелких иногда приходится заказывать их из других городов, а  иногда и из-за рубежа. Что согласитесь не так приятно, если машина находится на подъемнике на СТО, или же машина вам нужна регулярно. Поэтому во избежание подобных ситуаций в будущем, особенно, если ваша машина относится к категории проблемных, заведите блокнот  и привычку записывать какую марку и каталожный номер той запчасти, которую вы уже меняли, чтоб избежать повторения истории, через некоторое время.