Подбор шин

Одним из самых важных факторов вашей безопасности на дороге – это правильная «обувь» для вашего авто. Как правило, производитель указывает вариации подбора шин в зависимости от модели с указанием основных параметров, которым должна соответствовать «резина». Это и название модели шин, типоразмер,  индекс нагрузки, тип протектора и индекс скорости. Для неспециалиста подобрать подходящую модель шин может оказаться достаточно сложно. Так как мировые производители каждый год выпускают новые модели, с улучшенными ходовыми качествами, повышенной износоустойчивостью, спецпредложениями для гоночных авто, специальные модели для киматических зон с тяжелыми погодными условиями и т.д. и т.п Поэтому потеряться во всем этом многообразии моделей ипроизводителей, совсем не мудрено даже четко зная каким параметрам должны соответствовать шины для вашего авто.

Сайт http://infoshina.com.ua/ поможет вам определиться с тем какие варианты могут подойти вашему автомобилю, даже если вы сами не знаете наверняка или у вас достаточно старое или антикваное авто, так как ряд производителей выпускает шины и для «старичков».

Из основных советов, которые даются всем автовладельцам следует запомнить следующее:

  • колеса на одной оси должны быть одинаковыми не только по маркировке, но и по рисунку протектора, использование  шин с разным рисунком протектора и разной степенью износа на одной оси запрещено, так как это сильно влияет на управляемость авто. Лучше, конечно, менять все 4 колеса одновременно, но допускается и попарно;
  • использование самых широких или самых узких шин из допустимого производителем коридора имеет свои преимущества и недостатки. Так более широкие дают вашему авто возможность лучше тормозить и быстрее разгоняться, лучшую курсовую устойчивость, в то же время, они более дорогие, более тяжелые, из-за них увеличивается расход топлива, и автомобиль становится более непредсказуем при попадании в лужу на большой скорости;
  • ваши шины должны соответствовать сезону и климатическим условиям эксплуатации. Также недопустимо использование летней «лысой резины» в морозы или гололедицу, как и использование шипованых шин или «липучек» летом или в регионе где даже 0 бывает раз в столетие.

Ну и последнее – никакие шины не спасут вас от аварии при нарушении скоростного режима или правил дорожного движения.