На что обращать внимание при выборе смазки

Основная задача всех смазок – защита деталей различных механизмов от излишнего трения, и предотвращение преждевременного износа, что ведет к поломкам и дорогостоящему ремонту.  Смазки защищают подшипники, ролики, шарниры и все остальные детали вращения, качения и скольжения.

К различным смазкам предъявляются требования в зависимости от сферы применения и подразделяют их на:

- антифрикционные, т.е. способные снижать износ деталей при трении и пролонгировать их срок службы;

- консервационные, т.е. те, что защищают детали от воздействия окружающей среды и коррозии, при длительном хранении, или в перерывах между использованием;

- уплотнительные, применяемые для герметизации щелей и зазоров;

- канатные, применяемые для защиты  от окисления различных металлических тросов.

Однако следует учитывать и такой момент как сфера применения. Так смазки подразделяют на промышленные (применяемые для различных станков и механизмов), автомобильные, медицинские (применяемые в медицинском оборудовании), пищевые (такие как Rhenus, к ним применяются самые высокие требования по безопасности, так как от этого напрямую зависит жизнь человека.)

В зависимости от сферы применения и географического региона требования к смазочным материалам могут применяться дополнительные требования. Так например в условиях крайнего севера или экваториального региона нельзя применять один и тот же вид смазки, так как в первом случае она будет сильно застывать, а во втором растекаться. Поэтому при подборе необходимой смазки учитывается целый ряд параметров, таких как предельные значения температуры, вязкость, тип и вязкость базового масла, водостойкость, стойкость к окислению и коррозии, физиологическая безопасность, образование осадка и т.п.

Если говорить об автомобильной промышленности, то практически каждый уважающий бренд производителей автомобильных масел, выпускают линейку смазок. Говорить о преимущества одной марки над другой не имеет смысла. Здесь будут всегда и сторонники и недовольные. В первую очередь надо смотреть на допуски к применению в том или ином автомобиле ,и в том или ином географическом регионе.